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人気の選択肢 リンバーンを放棄した直噴に何の意味があるのか
トヨタはなぜ2Lエンジンを出せないか
カテゴリー:
企業・ビジネス
作成日:2008年08月01日 10時57分 終了日:2009年07月30日 23時59分 更新日:2009年01月08日 00時11分
1AZ-FSEのトラウマが大きい
バルブマチックに自信がない
大量にいるノア・ヴォクシーユーザーのクレームが怖い
リンバーンを放棄した直噴に何の意味があるのか
バルブマチックは実は2.4Lよりコストがかかる
トヨタはD-4の不祥事隠しで大変なことになる
そもそも開発能力がない
ばかだからだろ。
1Gのころから、大食い、非力でダメダメ