■トヨタ・チーフエンジニアの心疾患死、労災認定される■

カテゴリー:ニュース   作成日:2008年07月09日 00時39分   終了日:2009年07月08日 23時59分   投票:1日1回   選択肢追加不可

トヨタ自動車でチーフエンジニアを務めていた男性(当時45歳)が2006年1月
に心臓疾患で死亡したのは、長時間労働などが原因として、愛知県の豊田労働基準監督署が
先月30日付で労災と認定していたことが、7月8日わかった。
死亡直前2か月の時間外労働時間を平均80時間以上と認定。
06年3月が同車種の製造開始時期だったことから、「精神的緊張を伴う
業務だった」と認めた。

やはり、トヨタの絶望工場なのか?

選択肢 グラフ 投票数 コメント
1 しかし、まだまだ繰り返されるんだろうな ...66% 301票 -
2 どれだけ奴隷労働させているんだ ...17.5% 80票 1件
3 やっぱりまたまたトヨタか ...10.5% 48票 1件
4 加藤智大の乱の影響なのだろうか ...4.8% 22票 2件
5 やっと過労が原因だったとして労災と認定かよ ...1.1% 5票 -
  計 456票 計 4件

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全体コメント

酷過ぎだろ    2008/07/09 00:39:30    ID:ゼチチフエ
投票よろしくおねがいします。

2008/07/09 00:41:17    ID:ゼチチフエ
自殺実態白書
豊田署(豊田市など)は被雇用者では1位
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080704-00000015-mai-soci
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080704k0000m040172000c.html?inb=yt
さすが豊田だ死亡率ナンバーワンは伊達じゃないぜ。

2008/07/09 00:44:39    ID:ゼチチフエ

2008/07/09 08:11:18    ID:ウネケプエ
豊田労働基準監督署は7月8日までに、過労が原因だったとして労災と認定した。
 同労基署の決定などによると、男性は04年11月に中型セダン「カムリ」のハイブリッド型の開発責任者となり、
デザインや原価計算だけでなく、広報対応まで統括。06年1月2日未明、豊田市の自宅で就寝中に虚血性心疾患で死亡した。
 死亡前2カ月間の残業時間は月平均80時間を超え、同月の米国モーターショーへの出品準備や同年3月の生産開始期限に追われ、
精神的緊張を強いられていたと認定された。

2008/07/09 08:29:43    ID:ウネケプエ
トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/
トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。
本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。

2008/07/17 08:08:29    ID:ウネケプエ
ワシントンポスト紙がトヨタを糾弾
salaryman (it's almost always a man) who works himself into an early karoshi for the good of his company.
A local Japanese government agency ruled June 30 for the widow and children of a 45-year-old Toyota chief engineer who died in 2006.

2008/08/29 18:31:12    ID:ォマクシエ
2か月の時間外労働時間を平均80時間以上って少ないよ
大企業の社員はこんな好環境で働いているのか?うらやましい
ましてや、高給取りなんだからいいよな
残業月150時間でもって安月給
ここにも格差社会です


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